مرکز محصولات

راه های زیادی برای جمع آوری آلاینده ها در مایعات وجود دارد. دستگاه های ساخته شده از مواد فیلتر برای جذب آلاینده ها فیلتر نامیده می شود. مواد مغناطیسی که برای به دام انداختن آلاینده های مغناطیسی استفاده می شوند، فیلترهای مغناطیسی نامیده می شوند. علاوه بر این، فیلترهای الکترواستاتیک و فیلترهای جداسازی وجود دارد. در سیستم های هیدرولیک، تمام ذرات آلاینده جمع شده در سیال را فیلتر هیدرولیک می نامند. پرمصرف ترین فیلترهای هیدرولیک، فیلترهای مغناطیسی و فیلترهای الکترواستاتیک برای سیستم های هیدرولیک هستند، علاوه بر این، از مواد متخلخل یا شکاف های زخمی برای رهگیری آلاینده ها استفاده می شود.

هنگامی که آلاینده های ذکر شده در بالا با سیال هیدرولیک مخلوط می شوند، می توانند در مکان های مختلف با گردش سیال هیدرولیک آسیب وارد کنند که می تواند عملکرد عادی سیستم هیدرولیک را به طور جدی تحت تأثیر قرار دهد. جریان سوراخ ها و شکاف های کوچک گیر کرده یا مسدود شده اند. به فیلم روغن بین قطعات متحرک نسبی آسیب می رساند، سطح شکاف را خراش می دهد، نشت داخلی را افزایش می دهد، راندمان را کاهش می دهد، تولید گرما را افزایش می دهد، اثر شیمیایی روغن را تشدید می کند و روغن را خراب می کند. بر اساس آمار تولید، بیش از 75 درصد از خرابی های سیستم های هیدرولیک ناشی از ناخالصی های مخلوط شده در روغن هیدرولیک است. بنابراین، حفظ تمیزی روغن و جلوگیری از آلودگی روغن به سیستم هیدرولیک بسیار مهم است.

فیلتر هیدرولیک عمومی عمدتاً از یک عنصر فیلتر (یا صفحه) و یک محفظه (یا اسکلت) تشکیل شده است. بسیاری از شکاف ها یا منافذ ریز روی عنصر فیلتر، ناحیه جریان روغن را تشکیل می دهند. بنابراین، هنگامی که اندازه ناخالصی های مخلوط شده در روغن از این شکاف ها یا منافذ ریز بزرگتر باشد، آنها مسدود شده و از روغن فیلتر می شوند. از آنجایی که سیستم‌های هیدرولیک مختلف نیازمندی‌های متفاوتی دارند، نمی‌توان ناخالصی‌های مخلوط شده در روغن را به طور کامل فیلتر کرد و گاهی اوقات نیازی به نیاز نیست.