مرکز محصولات

عنصر فیلتر بخش مهمی از ماشین آلات ساختمانی است، مانند عنصر فیلتر روغن، عنصر فیلتر سوخت، عنصر فیلتر هوا و عنصر فیلتر هیدرولیک. آیا عملکردهای خاص و نکات نگهداری این عناصر فیلتر ماشین آلات ساختمانی را می دانید؟ Xiaobian استفاده روزانه از عناصر فیلتر ماشین آلات ساختمانی را جمع آوری کرده است. توجه به مشکل، و همچنین برخی از دانش تعمیر و نگهداری!

1. المنت فیلتر چه زمانی باید تعویض شود؟
فیلتر سوخت برای حذف اکسید آهن، گرد و غبار و سایر مجلات موجود در سوخت، جلوگیری از گرفتگی سیستم سوخت، کاهش سایش مکانیکی و اطمینان از عملکرد پایدار موتور است.
در شرایط عادی، چرخه تعویض المنت فیلتر سوخت موتور برای اولین کار 250 ساعت و پس از آن هر 500 ساعت است. زمان تعویض باید با توجه به درجه های مختلف کیفیت سوخت به طور انعطاف پذیر کنترل شود.
هنگامی که گیج فشار عنصر فیلتر هشدار می دهد یا نشان می دهد که فشار غیرعادی است، باید بررسی شود که آیا فیلتر غیرعادی است یا خیر و در این صورت باید تعویض شود.
در صورت وجود نشتی یا پارگی و تغییر شکل در سطح عنصر فیلتر، باید بررسی شود که آیا فیلتر غیرعادی است و در صورت وجود، باید تعویض شود.

2. آیا روش فیلتراسیون فیلتر روغن هر چه دقت بالاتر باشد بهتر است؟
برای یک موتور یا تجهیزات، یک عنصر فیلتر مناسب باید بین راندمان فیلتراسیون و ظرفیت نگهداری خاکستر تعادل ایجاد کند.
استفاده از یک عنصر فیلتر با دقت فیلتراسیون بالا ممکن است عمر مفید عنصر فیلتر را به دلیل ظرفیت خاکستر کم عنصر فیلتر کاهش دهد و در نتیجه خطر گرفتگی زودرس عنصر فیلتر روغن را افزایش دهد.

3. تفاوت روغن و فیلتر سوخت پایین با فیلتر روغن و بنزین خالص روی تجهیزات چیست؟
روغن خالص و عناصر فیلتر سوخت می توانند به طور موثر از تجهیزات محافظت کنند و عمر مفید سایر تجهیزات را افزایش دهند. عناصر ضعیف روغن و فیلتر سوخت نمی توانند به خوبی از تجهیزات محافظت کنند، عمر مفید تجهیزات را افزایش دهند و حتی استفاده از تجهیزات را بدتر کنند.

4. استفاده از روغن مرغوب، فیلتر بنزین چه مزایایی برای دستگاه به همراه دارد؟
استفاده از عناصر روغن و فیلتر سوخت با کیفیت بالا می تواند به طور موثری عمر تجهیزات را افزایش دهد، هزینه های تعمیر و نگهداری را کاهش دهد و در هزینه کاربران صرفه جویی کند.

5. تجهیزات دوره گارانتی را پشت سر گذاشته و مدت زیادی مورد استفاده قرار گرفته است. آیا استفاده از عناصر فیلتر عالی با کیفیت بالا ضروری است؟
موتور مجهز بیشتر مستعد ساییدگی و پارگی است و در نتیجه باعث کشش سیلندر می شود. در نتیجه، تجهیزات قدیمی به فیلترهای باکیفیت برای تثبیت سایش فزاینده و حفظ عملکرد موتور نیاز دارند.
در غیر این صورت، مجبور خواهید بود برای تعمیرات هنگفتی خرج کنید، یا موتور خود را زودتر از بین ببرید. با استفاده از عناصر فیلتر اصلی، می توانید اطمینان حاصل کنید که کل هزینه های عملیاتی خود (کل هزینه های نگهداری، تعمیر، تعمیرات اساسی و استهلاک) به حداقل رسیده است و همچنین می توانید عمر موتور خود را افزایش دهید.

6. تا زمانی که المنت فیلتر ارزان باشد، آیا می توان آن را روی موتور نصب کرد؟
بسیاری از تولیدکنندگان داخلی المنت فیلتر صرفاً اندازه هندسی و ظاهر قطعات اصلی را کپی و تقلید می کنند، اما به استانداردهای مهندسی که المنت فیلتر باید رعایت کند توجهی نمی کنند و یا حتی محتوای استانداردهای مهندسی را درک نمی کنند.
عنصر فیلتر برای محافظت از سیستم موتور طراحی شده است. اگر عملکرد عنصر فیلتر نتواند الزامات فنی را برآورده کند و اثر فیلتراسیون از بین برود، عملکرد موتور به میزان قابل توجهی کاهش می یابد و عمر مفید موتور کاهش می یابد.
به عنوان مثال، عمر یک موتور دیزلی به طور مستقیم با 110-230 گرم گرد و غبار "خورده" قبل از آسیب موتور مرتبط است. بنابراین، عناصر فیلتر ناکارآمد و نامناسب باعث می شود که مجلات بیشتری وارد سیستم موتور شوند و در نتیجه موتور اورهال زود هنگام انجام شود.

7. المنت فیلتر استفاده شده هیچ مشکلی در دستگاه ایجاد نمی کند، بنابراین آیا خرید پول بیشتر کاربر برای خرید با کیفیت بالا غیر ضروری است؟
ممکن است بلافاصله اثرات یک عنصر فیلتر ناکارآمد و با کیفیت پایین را روی موتور خود مشاهده کنید یا نبینید. ممکن است به نظر برسد که موتور به طور معمول کار می کند، اما ناخالصی های مضر ممکن است قبلا وارد سیستم موتور شده و باعث خوردگی، زنگ زدگی، سایش و غیره قطعات موتور شوند.
این آسیب ها مغلوب هستند و زمانی که تا حد معینی جمع شوند فوران می کنند. فقط به این دلیل که اکنون نمی توانید علائم را ببینید، به این معنی نیست که مشکل وجود ندارد. هنگامی که مشکلی کشف شد، ممکن است خیلی دیر شده باشد، بنابراین چسبیدن به یک عنصر فیلتر با کیفیت بالا، واقعی و تضمین شده، حداکثر محافظت را به موتور می دهد.
عنصر فیلتر هوا در سیستم ورودی موتور قرار دارد. عملکرد اصلی آن فیلتر کردن ناخالصی های مضر موجود در هوا است که وارد سیلندر می شود، به طوری که سایش اولیه سیلندر، پیستون، رینگ پیستون، سوپاپ و صندلی سوپاپ را کاهش می دهد تا از عملکرد طبیعی و خروجی اطمینان حاصل شود. موتور برق تضمین شده است.
در شرایط عادی، زمان تعویض المنت فیلتر هوای مورد استفاده در مدل های مختلف متفاوت است، اما زمانی که نشانگر گرفتگی فیلتر هوا روشن است، المنت فیلتر هوای بیرونی باید تمیز شود. اگر محیط کار بد است، چرخه تعویض فیلتر هوای داخلی و خارجی باید کوتاه شود.

8. مراحل تعویض فیلتر
1. پس از خاموش کردن موتور، دستگاه را در مکانی باز و عاری از گرد و غبار پارک کنید.
2. گیره را رها کنید تا درپوش انتهایی را بردارید و عنصر فیلتر بیرونی را بردارید.
3. به آرامی با دست خود به عنصر فیلتر بیرونی ضربه بزنید، ضربه زدن به عنصر فیلتر بیرونی به شدت ممنوع است و از هوای فشرده برای دمیدن هوا از داخل عنصر فیلتر بیرونی استفاده کنید.
4. داخل فیلتر را تمیز کنید، عنصر فیلتر بیرونی و درپوش انتهایی را نصب کنید و گیره را سفت کنید.
5. موتور را راه اندازی کنید و آن را با سرعت کم کار کنید.
6. نشانگر گرفتگی فیلتر هوا را روی مانیتور بررسی کنید. اگر نشانگر روشن است، فوراً خاموش کنید و مراحل 1-6 را برای تعویض فیلتر بیرونی و فیلتر داخلی تکرار کنید.

المنت فیلتر هوا اولین ضمانت حفاظتی در المنت فیلتر بیل مکانیکی می باشد. به طور کلی هنگام تعویض یا تمیز کردن فیلتر هوا مراقب باشید که به قسمت های اطراف آسیب نرسانید.