مرکز خبر

عملکرد فیلتر هیدرولیک:
عملکرد فیلتر هیدرولیک فیلتر کردن ناخالصی های مختلف در سیستم هیدرولیک است. منابع آن عمدتاً شامل ناخالصی‌های مکانیکی است که پس از تمیز کردن در سیستم هیدرولیک باقی می‌ماند، مانند زنگ زدگی آب، ماسه ریخته‌گری، سرباره جوش، براده‌های آهن، روکش‌ها، پوست رنگ و ضایعات نخ پنبه و غیره، ناخالصی‌های وارد شده به سیستم هیدرولیک از بیرون. مانند ورود گرد و غبار از طریق درگاه سوخت گیری و حلقه ضد گرد و غبار و غیره؛ ناخالصی های تولید شده در طول فرآیند کار، مانند قطعات تشکیل شده توسط عمل هیدرولیکی آب بند، پودرهای فلزی ایجاد شده در اثر سایش نسبی حرکت، کلوئید، آسفالتین، سرباره کربن و غیره که در اثر اکسیداسیون و زوال روغن ایجاد می شوند.

ویژگی های فیلتر هیدرولیک:

1. به بخش فشار بالا، بخش فشار متوسط، بخش برگشت روغن و بخش مکش روغن تقسیم می شود.
2. به سطوح دقت بالا، متوسط ​​و کم تقسیم می شود. 2-5um دقت بالا، 10-15um دقت متوسط ​​و 15-25um دقت کم است.
3. برای فشرده سازی ابعاد عنصر فیلتر نهایی و افزایش سطح فیلتراسیون، لایه فیلتر به طور کلی به شکل موجدار تا می شود و ارتفاع پلیسه عنصر فیلتر هیدرولیک به طور کلی زیر 20 میلی متر است.
4. اختلاف فشار عنصر فیلتر هیدرولیک به طور کلی 0.35-0.4MPa است، اما برخی از عناصر فیلتر خاص برای مقاومت در برابر اختلاف فشار بالا مورد نیاز هستند، با حداکثر نیاز 32MPa یا حتی 42MPa معادل فشار سیستم.
5. حداکثر دما، برخی نیاز به 135 ℃.

الزامات عناصر فیلتر هیدرولیک:
1. الزامات قدرت، الزامات یکپارچگی تولید، اختلاف فشار، نیروی خارجی نصب و بار متناوب اختلاف فشار.
2. الزامات برای جریان روان روغن و ویژگی های مقاومت جریان.
3. مقاوم در برابر دماهای بالا خاص و سازگار با محیط کار.
4. الیاف لایه فیلتر نمی توانند جابجا شوند یا سقوط کنند.
5. حمل کثیفی بیشتر.
6. استفاده معمولی در ارتفاعات و مناطق سردسیر.
7. مقاومت در برابر خستگی، قدرت خستگی تحت جریان متناوب.
8. تمیزی خود عنصر فیلتر باید مطابق با استاندارد باشد.

زمان تعویض فیلتر هیدرولیک:
بیل مکانیکی هیدرولیک معمولاً پس از 2000 ساعت کارکرد نیاز به تعویض روغن هیدرولیک دارد، در غیر این صورت سیستم آلوده شده و باعث خرابی سیستم می شود. طبق آمار، حدود 90 درصد از خرابی های سیستم هیدرولیک ناشی از آلودگی سیستم است.
علاوه بر بررسی رنگ، ویسکوزیته و بوی روغن، فشار روغن و رطوبت هوا نیز باید آزمایش شود. اگر در محیطی با ارتفاع زیاد و دمای پایین کار می کنید، باید به محتوای کربن، کلوئیدها (الفین ها) و سولفیدهای روغن موتور و همچنین ناخالصی ها، پارافین و آب موجود در گازوئیل نیز توجه زیادی داشته باشید.
در موارد خاص، اگر ماشین از دیزل کم عیار استفاده می کند (محتوای گوگرد در گازوئیل 0.5 ﹪ ~ 1.0 ﹪ است)، فیلتر دیزل و فیلتر ماشین باید هر 150 ساعت تعویض شود. اگر میزان گوگرد بالاتر از 1.0 باشد، فیلتر دیزل و فیلتر ماشین باید هر 60 ساعت تعویض شود. در هنگام استفاده از تجهیزاتی مانند سنگ شکن ها و رامرهای ارتعاشی که بار زیادی بر روی سیستم هیدرولیک دارند، زمان تعویض فیلتر برگشت هیدرولیک، فیلتر پایلوت و فیلتر تنفسی هر 100 ساعت است.

زمینه های کاربردی عنصر فیلتر هیدرولیک:
1. متالورژی: برای فیلتر کردن سیستم هیدرولیک کارخانه های نورد و ماشین های ریخته گری مداوم و فیلتر کردن تجهیزات مختلف روغن کاری استفاده می شود.
2. پتروشیمی: جداسازی و بازیافت فرآورده ها و محصولات واسطه ای در فرآیند پالایش نفت و تولید مواد شیمیایی و تصفیه حذف ذرات از آب تزریقی میدان نفتی و گاز طبیعی.
3. نساجی: تصفیه و فیلتراسیون یکنواخت مذاب پلی استر در فرآیند سیم کشی، فیلتراسیون محافظ کمپرسورهای هوا، روغن زدایی و آبگیری گاز فشرده.
4. الکترونیک و دارو: فیلتراسیون پیش تصفیه آب اسمز معکوس و آب دیونیزه، فیلتراسیون قبل از تصفیه مایع تمیز کننده و گلوکز.
5. توان حرارتی و انرژی هسته ای: تصفیه روغن در سیستم روانکاری، سیستم کنترل سرعت، سیستم کنترل بای پس توربین های گاز و بویلرها، تصفیه پمپ های تامین آب، فن ها و سیستم های گرد و غبار.
6. تجهیزات پردازش مکانیکی: تصفیه سیستم های روغن کاری و هوای فشرده ماشین آلات کاغذسازی، ماشین آلات معدن، ماشین های قالب گیری تزریقی و ماشین آلات دقیق بزرگ، فیلتراسیون بازیابی گرد و غبار تجهیزات پردازش تنباکو و تجهیزات پاشش.
7. موتورها و ژنراتورهای احتراق داخلی راه آهن: فیلتراسیون روغن روان کننده و روغن موتور.
8. موتورهای خودرو و ماشین آلات مهندسی: فیلترهای هوا، فیلترهای روغن، فیلترهای سوخت موتورهای احتراق داخلی، فیلترهای مختلف روغن هیدرولیک، فیلترهای دیزل و فیلترهای آب برای ماشین‌های مهندسی، کشتی‌ها و کامیون‌ها.
9. عملیات مختلف بلند کردن و جابجایی: ماشین آلات مهندسی مانند بلند کردن و بارگیری به وسایل نقلیه ویژه مانند آتش نشانی، تعمیر و نگهداری و جابجایی، جرثقیل های باری کشتی و وینچ های لنگر، کوره های بلند، تجهیزات فولادسازی، قفل های کشتی، دستگاه های باز و بسته کردن درب کشتی، چاله های ارکستر بالابر تئاتر و مراحل بالابرنده، خطوط مختلف نوار نقاله اتوماتیک و غیره.
10. دستگاه های عملیاتی مختلفی که نیاز به نیرو دارند مانند فشار دادن، فشردن، فشار دادن، برش، برش و حفاری: پرس های هیدرولیک، ریخته گری مواد فلزی، قالب گیری، نورد، کلندرینگ، کشش و تجهیزات برشی، ماشین های قالب گیری تزریق پلاستیک، پلاستیک. اکسترودرها و سایر ماشین آلات شیمیایی، تراکتورها، دروگرها و سایر ماشین آلات کشاورزی و جنگلداری برای قطع و استخراج معادن، تونل ها، معادن و تجهیزات حفاری زمین، و انواع چرخ دنده های فرمان کشتی و غیره.
11. کنترل با واکنش بالا و با دقت بالا: ردیابی درایو توپخانه، تثبیت برجک ها، ضد نوسان کشتی ها، کنترل نگرش هواپیماها و موشک ها، سیستم های موقعیت یابی با دقت بالا ابزارهای پردازش ماشین، درایو و کنترل ربات های صنعتی، فشار دادن صفحات فلزی، کنترل ضخامت برش های چرمی، کنترل سرعت ژنراتورهای نیروگاه، میزهای ارتعاشی با کارایی بالا و دستگاه های تست، شبیه سازهای حرکتی در مقیاس بزرگ با درجات مختلف آزادی و امکانات سرگرمی و غیره.
12. عملیات خودکار و کنترل ترکیبات برنامه های کاری متعدد: ماشین آلات ترکیبی، خطوط اتوماتیک پردازش مکانیکی و غیره.
13. محل کار ویژه: کارکردن تجهیزات در محیط های خاص مانند زیرزمینی، زیر آب و ضد انفجار.